Диски

Стандартно, квадроциклы оснащаются штампованными дисками, однако в процессе тюнинга их часто заменяют на литые для повышения как технических, так и внешних характеристик.

Преимущества литых дисков перед штампованными включают в себя:

• Литые диски обычно бывают шире стандартных, что улучшает контакт с дорогой и повышает устойчивость и управляемость квадроцикла. Они также могут иметь больший диаметр, что способствует лучшей управляемости и улучшает внешний вид.
• Литые диски легче штампованных, что особенно важно для гонок, поскольку это способствует снижению общего веса и расхода топлива.
• Эстетически, литые диски выглядят привлекательнее, предлагая разнообразие отделок, включая полированный алюминий, алюминий с черными элементами, хромированные или матово-черные варианты.
• Многие литые диски оснащены "бэдлоком", который позволяет надежно закрепить диск и шину, предотвращая соскальзывание шины в условиях бездорожья.
• Хотя существует мнение о хрупкости литых дисков по сравнению со штампованными, многие производители предоставляют пожизненную гарантию на свои изделия, подтверждая их высокое качество.

Понимание маркировки дисков

Например, маркировка диска 8x8, 3+5, 4/110 означает:

• Первое число (8 дюймов) указывает на внешний диаметр диска.
• Второе число (8 дюймов) – это внутренний диаметр диска, подходящий для шины.
• 3+5 относится к вылету диска, показывая расстояние от его стороны до центра колеса. В данном случае, вылет отрицательный (-2).
• Последний параметр, 4/110, обозначает разболтовку: 4 отверстия на окружности диаметром 110 мм.