Мотоциклы CFMOTO

CFMOTO — ведущий китайский бренд, выпускающий мотоциклы и квадроциклы, который сотрудничает с KTM и Yamaha, перенимая их технологии и внедряя новейшие разработки. Байки собираются на роботизированных заводах с современным оборудованием, что обеспечивает высокую надежность техники даже в экстремальных условиях.

Достижения CFMOTO впечатляют: 650NK занял 4-е место на престижной гонке Isle of Man TT, а модель 650TK преодолела 17 000 км по России, прежде чем отправиться в кругосветное путешествие.

Бренд предлагает широкий модельный ряд, начиная с легких мотоциклов для новичков и заканчивая мощными 1250-кубовыми тур-эндуро для профессионалов. Все байки оснащены электронным впрыском Bosch, надежными тормозами с ABS, а флагманские модели предлагают премиальные опции — квикшифтер, контроль слепых зон, TFT-панель с голосовым управлением.

Нейкеды характеризуются открытой рамой, минимальным пластиком и спортивной посадкой.

250NK — легкий нейкед для новичков, вес 135 кг, 26 л.с., экономичный расход — около 3 л/100 км. Оптимальный для городской езды и обучения.

675NK — мощный байк с 95 л.с., максималка 200 км/ч, амортизаторы KYB, шины спортивного типа и тормоза J.Juan. Бак на 15 л обеспечивает 250 км без дозаправки.

800NK Advanced — флагман с 800 см³ и 95 л.с., вес 167 кг, динамика 0–100 км/ч за 3 секунды. Премиальная ходовая: амортизаторы KYB, шины Maxxis, тормоза J.Juan с ABS, TFT-панель с голосовым управлением и бесключевой доступ.

Спортбайки отличаются аэродинамическим обвесом и «лежачей» посадкой:

450SR — среднекубатурный спортбайк, 450 см³, 47 л.с., разгон до 100 км/ч за 5 секунд. Передняя вилка и задняя подвеска с прогрессивными рычагами, тормоза Brembo.

675SR-R — 95 л.с., разгон до 100 км/ч за 3,6 секунд, идеальная развесовка, амортизаторы KYB, шины CST S3, режим трека для подсчета кругов.

Классические модели вдохновлены мотоциклами 50-х годов:

300CL-X — легкий и экономичный, 3 л/100 км, максимальная скорость 140 км/ч, сцепление с проскальзыванием и ABS, бак 14,5 л.

450CL-C — универсальный круизер, компактный, вес 166 кг, двухцилиндровый мотор на 44 л.с., плавность хода благодаря ременному приводу и балансировочным валам.

700CL-X Heritage — 70 л.с., удобное широкое сиденье, круиз-контроль, амортизаторы KYB, шины Pirelli, тормоза J.Juan.

700CL-X Sport — дизайн кафе-рейсера, спортивная посадка, гоночные шины, тормоза Brembo.

700CL-X Adventure — подготовлен для легкого бездорожья, высокое крыло, протекторные шины, режим Offroad.

450MT — тур-эндуро 42 л.с., вес 164 кг, высокий клиренс, подвески KYB с ходом 20 см, ABS и TCS, максимальная скорость 150 км/ч.

700MT — 67 л.с., более универсальная резина, кофры и ветровое стекло, TFT-дисплей и USB-порты.

700MT Advanced — 185 км/ч, внедорожная подготовка: 19-дюймовое переднее колесо, спицевые диски, датчики давления, ABS, контроль тяги.

800MT — 91 л.с., длинноходные амортизаторы KYB, круиз-контроль, ветровое стекло, боковые дуги для защиты.

800MT-X Sport — улучшенная проходимость, 21-дюймовое переднее колесо, увеличенный клиренс 250 мм, рама в стиле KTM.

1250TR-G — флагманский тур-эндуро, 1250 см³, 143 л.с., подвески Marzocchi, обтекатель и ветровик, круиз-контроль, квикшифтер, аудиосистема JBL, TFT-панель 12 дюймов с Bluetooth.

• Гарантия 2 года без ограничений по пробегу, действует при коммерческом использовании.
• Современное оснащение: впрыск Bosch, тормоза J.Juan и Brembo с ABS, шины Metzeler, Pirelli и CST, круиз-контроль на топовых моделях.
• Высокое качество сборки: роботизированное производство, строгий контроль всех агрегатов, детали на станках Doosan.
• Надежность: долговечные мотоциклы, проверенные в экстремальных условиях и кругосветных путешествиях.
• Широкий модельный ряд: нейкеды, спортбайки, классика, тур-эндуро и туристические байки для любого уровня райдера.