Официальный дилер
CFMOTO 450SR (ABS)
CFMOTO 450SR представляет собой долгожданное расширение линейки SR (Sport Racing): скорость и стиль, воплощенные в 450-кубовом двигателе и дерзком дизайне. Форма корпуса стала еще более эргономичной и обтекаемой — для набора скорости и лучшей маневренности. Модель разгоняется до 100 км/ч менее, чем за 5 секунд, что сравнимо уже с 600-кубовыми мотоциклами.
734 900 ₽
Не является публичной офертой. Актуальную цену уточняйте у специалистов отдела продаж.
449 куб. см
Рабочий объем двигателя34,5 кВт (47 л.с.) при 10000 об/мин
Мощность161 кг
Вес
Двигатель
Современный двухцилиндровый двигатель 449 см3 с системой электронного впрыска топлива и блоком управления BOSCH обеспечивает высокую отзывчивость и дарит уверенность в пути.
Преимущества
Плавные линии корпуса подчеркнули спортивную внешность модели, а яркая светодиодная оптика добавила дизайну эстетики. Но внешний вид здесь не только для красоты: обтекаемые детали эффективно предотвращают формирование вихревых потоков воздуха, что помогает удерживать мотоцикл в нужном положении, а оптика настроена на оптимальное освещение пути в сумерках, в плохую погоду и ночью. Ориентированные на спортивную езду, передняя и задняя подвески мотоцикла дают райдеру больше контроля на скорости. Прогрессивная задняя подвеска, как в профессиональных супер-байках, имеет отличную кинематику для лучшей устойчивости при интенсивном движении и маневрировании.
Динамика
Мотоцикл довольно легкий: его сухая масса всего 161 кг. Небольшой вес в совокупности с уменьшенными размерами делают CFMOTO 450SR более быстрым и динамичным – модель развивает скорость до 180 км/час и разгоняется до 100 км/ч менее, чем за 5 секунд, что сравнимо уже с 600-кубовыми мотоциклами. За безопасность отвечает система ABS. Она препятствует блокировке колёс в случаях экстренного торможения.
Двигатель | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||
Шасси | ||||||||||||||
|
||||||||||||||
Габариты | ||||||||||||||
|
||||||||||||||
Дополнительно | ||||||||||||||
|