Официальный дилер
Мотоцикл CFMOTO 1000MT-X Sport (ABS)
Это мотоцикл нового поколения — для тех, кто не готов выбирать между максимальной мощностью и свободой управления. CFMOTO 1000MT-X Sport — это облегчённая версия инновационной платформы, созданная для приключений и драйва. Модель одинаково уверенно ведёт себя на скоростных шоссе, горных серпантинах и грунтовых дорогах.
1 148 900 ₽
Не является публичной офертой. Актуальную цену уточняйте у специалистов отдела продаж.
946 см³
Рабочий объем двигателя83 кВт (113 л.с.) при 8500 об/мин
Мощность200 кг
Вес
ДВИГАТЕЛЬ
Сердце новинки — 946-кубовый двухцилиндровый мотор, выдающий 113 л.с. (83 кВт) при 8500 об/мин и 105 Н·м крутящего момента уже при 6250 об/мин.
Система впрыска Bosch и высокая степень сжатия обеспечивают мгновенный, почти спортивный отклик на газ. Тяга остаётся линейной и предсказуемой во всём диапазоне оборотов — вы получаете полный контроль при резких обгонах на трассе, уверенном подъёме в гору или скольжении по сыпучему грунту.
ТЕХНОЛОГИИ И ОСНАЩЕНИЕ
Управлять 1000MT-X Sport интуитивно и безопасно помогает передовой пакет электроники Bosch:
- Cornering ABS — система, учитывающая угол наклона. Тормозите с умом даже в глубоком вираже или на неоднородном покрытии.
- 3-ступенчатая противобуксовочная система (TCS) — настройте зацеп под асфальт, гравий или полное бездорожье одним кликом.
- 4 режима движения:
Стандарт — для города и трассы,
Дождь — максимальная осторожность,
Трофи — для настоящего бездорожья,
Универсал — ваш собственный баланс спорта и комфорта.
Вся информация выводится на яркий 8-дюймовый сенсорный TFT-дисплей — адаптивный, читаемый под любым освещением.
КОМФОРТ для дальних путешествий
Объём топливного бака — 22,5 литра, запас хода — свыше 500 км. Подогрев рукояток и сиденья, а также регулируемое ветровое стекло сохраняют комфорт в дождь и холод.
С завода установлены: алюминиевая защита картера, защита цепи и съёмные накладки на подножки. Всё, что нужно для старта приключений — и ничего лишнего.
ВЕС И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Снаряжённая масса (без водителя) — всего 222 кг, спортивный характер требует минимума веса.
Низкое расположение топливного бака даёт идеальную курсовую устойчивость на шоссе и почти эндуро-лёгкость контроля на сложных участках бездорожья.
Регулируемое ветровое стекло
8-дюймовый полноцветный сенсорный TFT-дисплей
Круиз-контроль
Рулевой демпфер (24 уровня регулировки)
Двунаправленный квикшифтер
Объём топливного бака 22,5 л
Подогрев рукояток и сиденья
Полностью регулируемая передняя подвеска KYB (ход 230 мм)
Система контроля давления в шинах
Защита картера (для защиты двигателя и коробки передач)
Противобуксовочная система от Bosch
Противоскользящие накладки на подножки
Тормоза Brembo
АБС с функцией учета угла наклона
Полностью регулируемая задняя подвеска KYB
21-дюймовое переднее и 18-дюймовое заднее колеса
| Двигатель | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||
| Шасси | ||||||||||||||
|
||||||||||||||
| Габариты | ||||||||||||||
|
||||||||||||||
| Дополнительно | ||||||||||||||
|
||||||||||||||