CFMOTO ZFORCE 1000 Sport R EPS

ZFORCE 1000 Sport R EPS выводит спортивные мотовездеходы Side-by-Side на новый уровень — ещё больше динамики, ещё больше контроля и ещё больше эмоций! Сохранив дух предыдущего поколения, обновлённая версия получила прибавку мощности, новую калибровку ECU, переработанную подвеску, улучшенную шумо- и виброзащиту, освежённый интерьер и целый комплекс доработок, которые делают эту модель истинным лидером спортивной линейки CFMOTO. С новейшим ZFORCE 1000 Sport R EPS каждая поездка превращается в азартное приключение, независимо от сложности рельефа.

2 749 900 

    Задать вопрос

    Пожалуйста, оставьте свой номер. Наши менеджеры перезвонят вам в ближайшее время и с радостью ответят на ваши вопросы.



    Не является публичной офертой. Актуальную цену уточняйте у специалистов отдела продаж.

    • 962,6 куб. см
      Рабочий объем двигателя
    • 65,45 кВт (89 л.с.) при 7750 об/мин
      Мощность
    • 655 кг
      Вес

    Мотовездеход CFMOTO ZFORCE 1000 Sport R EPS

    Главной особенностью стали новые спортивные газомасляные амортизаторы с выносными резервуарами. Они поддерживают тонкую регулировку быстрого и медленного сжатия, отбоя, а также плавную настройку преднатяга пружин. Все изменения делаются вручную — без инструментов — и имеют 7 уровней настроек, что делает адаптацию подвески максимально удобной и понятной. Ход задней подвески 395 мм позволяет уверенно проходить глубокие колеи, каменистые участки и любые препятствия. А 29-дюймовая внедорожная резина на 14-дюймовых дисках с бедлоками обеспечивает стабильное сцепление на любых поверхностях.

    Допускается выезд на дороги общего пользования.

    Преимущества ZFORCE 1000 Sport R EPS:

    • EPS снижает нагрузку на руки, гасит удары в руль и обеспечивает лёгкое управление даже на высокой скорости

    • обновлённый канадский вариатор CVTech

    • усовершенствованная подвеска с увеличенным ходом, газомасляными амортизаторами и расширенными регулировками сжатия и отбоя

    • современная LED-оптика спереди и сзади, дневные ходовые огни

    • цветной TFT-дисплей с переработанным интерфейсом

    • лебёдка с тяговым усилием 1588 кгс (3500 lbs)

    • 14-дюймовые литые диски с бедлоками и 29-дюймовые бескамерные шины

    • рулевое колесо D-образной формы с улучшенной эргономикой

    • новые ковшеобразные сиденья, 4-точечные ремни безопасности и прочный хромомолибденовый каркас

    • окрашенные стальные силовые бамперы спереди и сзади

    • защищающие боковые двери для пилота и пассажира

    • в стандартной комплектации — пластиковая крыша, ветровое стекло и зеркала заднего вида

    В базовой комплектации мотовездеход оснащен съемной пластиковой крышей, ветровым стеклом и зеркалами заднего вида

    Цветной TFT-дисплей с новым пользовательским интерфейсом

    D-образное рулевое колесо совершенно нового дизайна и превосходной эргономикой.

    EPS значительно снижает нагрузку на руки, демпфирует удары в руль во время езды по пересеченной местности, позволяет легко маневрировать на любых скоростях

    Обновленные ковшеобразные сиденья с 4-точечными ремнями и каркас безопасности из хромомолибденовой стали

    Боковые двери для безопасности водителя и пассажира

    Надежный вариатор CVTech (Канада) получил модернизацию

    Яркие светодиодные фары и задние фонари, дневные ходовые огни

    Крашеные стальные передний и задний бамперы

    Лебедка с тяговым усилием 1588 кгс (3500 lbs)

    Газомасляные амортизаторы с увеличенным рабочим ходом и прогрессивными характеристиками сжатия пружин, а также возможностью регулировки сжатия и отбоя

    Литые легкосплавные диски 14″ с бедлоками и бескамерные шины 29″ в базовой комплектации

    Двигатель
    Тип двигателя

    Бензиновый, V-образный, двухцилиндровый, четырехтактный, 8-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения на цилиндр (SOHC)

    Мощность

    65,45 кВт (89 л.с.) при 7750 об/мин

    Рабочий объем двигателя

    962,6 куб. см

    Охлаждение

    жидкостная, с системой охлаждения масла и принудительной вентиляцией

    Система запуска

    электростартер

    Зажигание

    Электронный блок управления двигателем

    Шасси
    Колесные диски

    Передние R14 54M Задние R14 60M

    Передние колеса

    29*9-14

    Передний тормоз

    Двухдисковый, колесный

    Тип передней подвески

    Независимая с двойными А-образными рычагами

    Тип задней подвески

    Независимая многорычажная

    Тормозная система

    гидравлическая, двухконтурная

    Трансмиссия

    Автоматическая, (вариатор), с понижающей передачей

    Задние колеса

    29*11-14, бескамерные

    Задний тормоз

    Двухдисковый, колесный

    Габариты
    Длина

    3180 мм

    Дорожный просвет

    340 мм

    Объем топливного бака

    34 л

    Ширина

    1650 мм

    Вес

    655 кг

    Высота

    1850 мм

    Дополнительно
    Цвет

    Бежевый

    ,

    Белый

    ,

    Оранжевый

    ,

    Синий

    ,

    Черный

    Парковочный тормоз

    Механический дисковый на задние колеса и парковочное положение КПП

    Колесная база

    2285 мм

    Количество мест

    2

    Комплектация

    LED-оптика; электроусилитель рулевого управления (EPS); панель приборов с цветным TFT-дисплеем и функцией Bluetooth; эргономичные сиденья с продольной регулировкой; силовой каркас безопасности из хромомолибденовой стали; 5-ти точечные ремни безопасности; пластиковая крыша и ветровое стекло; зеркала заднего вида; двери водителя и пассажира; вариатор CVTech (ведущий и ведомый шкивы) производства Канада; газомасляные амортизаторы с увеличенными рабочими ходами и прогрессивными характеристиками сжатия пружин, а также возможностью регулировки сжатия и отбоя; лебедка 1588 кгс (3500lbs); внедорожная резина STAG 29-дюймов на 14-дюймовых легкосплавных дисках оригинального дизайна; крашеные стальные передний и задний бамперы; боковые слайдеры; влагозащищенные (IP68) соединительные элементы проводки производства Sumitomo (Япония); гелевый аккумулятор повышенной емкости (30 Ач); фаркоп