ИАТ » Каталог » Квадроциклы » Квадроциклы CFMOTO » CFMOTO CFORCE 800 HO EPS

CFMOTO CFORCE 800 HO EPS

Такого 800-кубового квадроцикла вы еще не видели! CFORCE 800 HO EPS NEW на совершенно новой платформе третьего поколения G3 и в абсолютно новом дизайне с уникальными характеристиками! Усиленная подвеска, высокий клиренс, повышенная мощность, новая конфигурация, комфортная езда и удобство практического применения – и это далеко не все, чем обладает CFORCE 800 HO EPS NEW!

1 579 900 ₽

Заказать звонок

    Задать вопрос

    Пожалуйста, оставьте свой номер. Наши менеджеры перезвонят вам в ближайшее время и с радостью ответят на ваши вопросы.



    Не является публичной офертой. Актуальную цену уточняйте у специалистов отдела продаж.

    Нажмите, чтобы увеличить
    • 800 куб. см
      Рабочий объем двигателя
    • 55 кВт (75 л.с) при 7500 об/мин
      Мощность
    • 417 кг
      Вес

    Абсолютно новый внешний вид с оригинальной светодиодной оптикой никого не оставит равнодушным!

    70% компонентов модели CFORCE 800 HO EPS NEW подверглись полной модернизации и оптимизации, сделав ее идеальным выбором для настоящих ценителей путешествий! Удалось снизить сухую массу квадроцикла, но при этом увеличить прочность рамы.

    CFORCE 800 HO EPS NEW обладает тремя режимами работы двигателя и системой помощи при спуске по склону (DAC), обеспечивая динамичную езду и безопасное использование квадроцикла в работе и на отдыхе. Новая система EPS с возможностью выбора режимов работы позволяет райдеру более точно управлять квадроциклом без потери связи руля и колес.

    Для удобства, комфорта и лучшей управляемости в путешествиях на различных типах грунтов CFORCE 800 HO EPS NEW укомплектован резиной STAG в размере 27 дюймов.

    Этот квадроцикл создан идеальным для путешествий в любые уголки России!

    На CFORCE 800 HO EPS NEW допускается выезд на дороги общего пользования. 

    Дополнительные преимущества:

    • Абсолютно новая платформа третьего поколения G3
    • Три режима работы двигателя
    • Система EPS с 4 режимами работы
    • Система помощи при спуске по склону (DAC)
    • Улучшенная тормозная система
    • Современный дизайн
    • Изогнутые передние рычаги и рама измененной конструкции
    • Увеличенный ход подвески
    • Улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами и регулировкой сжатия и отбоя
    • Уникальные световые LED-приборы
    • Инновационный 7-дюймовый TFT-дисплей
    • Эргономичное 2-местное сиденье со съемной пассажирской секцией
    • 27″ резина STAG c универсальным рисунком протектора
    • Передняя и задняя багажные площадки грузоподъемностью 45 и 90 кг
    • Допустимый вес буксируемого груза до 820 кг!
    • Розетка 12В
    • Разъемы USB Type A/Type C

    Эргономичное 2-местное сиденье со съемной пассажирской секцией

    Разъемы USB Type A/Type C

    Инновационный 7-дюймовый TFT-дисплей

    Система EPS с режимами работы

    Передняя и задняя багажные площадки грузоподъемностью 45 и 90 кг

    Уникальные световые LED-приборы

    Улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами и регулировкой сжатия и отбоя

    Увеличенный ход подвески

    Улучшенная тормозная система

    Система помощи при спуске по склону (DAC)

    Три режима эксплуатации двигателя, его мощность стала выше

    Современный дизайн

    Изогнутые передние рычаги и рама измененной конструкции

    27″ резина STAG c универсальным рисунком протектора

    Буксировка до 820 кг

    Двигатель
    Тип двигателя

    Бензиновый, V-образный, двухцилиндровый, четырехтактный, 8-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения на цилиндр (SOHC)

    Мощность

    55 кВт (75 л.с) при 7500 об/мин

    Рабочий объем двигателя

    800 куб. см

    Охлаждение

    Жидкостное

    Система запуска

    Электрическая

    Зажигание

    Электронное, с модулем управления (ECU)
    Шасси
    Передние колеса

    27×9-12

    Передний тормоз

    Двухдисковый, колесный

    Тип передней подвески

    Независимая с двойными А-образными рычагами

    Ход передней подвески

    225 мм

    Тип задней подвески

    Независимая с продольными рычагами

    Ход задней подвески

    225 мм

    Трансмиссия

    Вариатор +КПП (L-H-N-R-P).

    Задние колеса

    27×11-12

    Задний тормоз

    Двухдисковый, колесный
    Габариты
    Длина

    2345 мм

    Дорожный просвет

    300 мм

    Объем топливного бака

    26 л

    Ширина

    1225 мм

    Вес

    417 кг

    Высота

    1440 мм
    Дополнительно
    Цвет

    Камуфляж

    ,

    Оранжевый

    ,

    Серый

    Колесная база

    1480 мм

    Количество мест

    2

    Комплектация

    Усилитель рулевого управления (EPS) с режимами работы, газомасляные амортизаторы с выносными резервуарами и регулировкой сжатия и отбоя, система помощи при спуске по склону (DAC), полностью светодиодная оптика, 7” LCD-панель приборов, топливный бак объемом 26 л, электрическая лебедка 3500 LBS, зеркала заднего вида, защита рук, съемная пассажирская секция, алюминиевые упоры для ног водителя и пассажира, передние и задние грузовые площадки повышенной грузоподъемности, крашеный стальной бампер, 27″ резина STAG с универсальным рисунком протектора, 12″ алюминиевые диски, аккумулятор повышенной емкости (30Ач), электрическая розетка 12В, разъемы USB Type A/Type C, съемный фаркоп

    Радиус поворота

    3350 мм

    Грузоподъемность пер. багажник

    45 кг

    Грузоподъемность задн. багажник

    90 кг

    Крутящий момент

    70 Н⋅м при 5500 об/мин

    Количество цилиндров

    2