ИАТ Спортив » Каталог » Квадроциклы » Квадроциклы CFMOTO » CFMOTO ZFORCE Z10-4 EPS

CFMOTO ZFORCE Z10-4 EPS

ZFORCE Z10-4 EPS — это мотовездеход нового уровня, созданный для четверых ценителей острых ощущений. Просторный салон позволяет каждому из них наслаждаться приключением и покорять самые экстремальные маршруты.

3 999 900 ₽

Заказать звонок

    Задать вопрос

    Пожалуйста, оставьте свой номер. Наши менеджеры перезвонят вам в ближайшее время и с радостью ответят на ваши вопросы.



    Не является публичной офертой. Актуальную цену уточняйте у специалистов отдела продаж.

    Нажмите, чтобы увеличить
    • 998 см3
      Рабочий объем двигателя
    • 115 кВт (156 л.с.) при 7750 об/мин
      Мощность
    • 1035 кг
      Вес

    Смелый и современный дизайн

    Модель выделяется яркой цветовой гаммой и уникальной формой передней части. Эксклюзивные передние и задние двери подчёркивают индивидуальность оформления кузова. Современный салон оснащён 12,3-дюймовым цифровым дисплеем, что обеспечивает комфорт во время поездки.

    Трёхцилиндровый двигатель объёмом 998 куб. см, мощностью 156 л. с. и крутящим моментом 145 Н·м оснащён турбонаддувом c интеркулером для повышения производительности и электронным приводом дроссельной заслонки. Данный двигатель, только без турбонаддува, уже хорошо зарекомендовал себя на моделях U10 PRO и U10XL PRO. Он также оснащён системой впрыска BOSCH EFI и имеет три режима работы для разных условий эксплуатации и стилей вождения.

    Вариатор OMNiDRiVE™ позволяет расширить динамический диапазон трансмиссии, раскрывая потенциал двигателя наилучшим образом. Он плавно передаёт крутящий момент от мотора к колёсам без переключения скоростей, обеспечивая водителю комфорт при движении в любых условиях.

    2,5-дюймовые амортизаторы FOX позволяют быстро переключать режимы настройки демпфирования — мягкий, средний и жёсткий — прямо во время движения. Разработаны в сотрудничестве для максимальной отдачи и комфорта в любых условиях.

    На ZFORCE Z10-4 EPS допускается выезд на дороги общего пользования. 

    Особенности:

    • 3-цилиндровый двигатель с рабочим объёмом 998 см3 с турбонаддувом и интеркулером
    • Три режима езды (Comfort/Trail/Sport)
    • Вариатор OMNiDRiVE
    • 2,5” амортизаторы FOX с электронной регулировкой
    • Ход передней подвески 430 мм
    • Ход задней подвески 508 мм
    • 30″ резина CST PULSE XT на 14″ литых дисках с бедлоками
    • Дорожный просвет 356 мм
    • Новый дизайн передней решетки и LED-оптики
    • Эксклюзивный дизайн передних дверей
    • Новый дизайн колесных дисков
    • 4 эргономичных сиденья
    • Многофункциональное рулевое колесо премиум-класса
    • 12,3” цифровой дисплей с OTA-обновлениями и CarPlay
    • 2-я панель приборов (у руля, с основными характеристиками)
    • Камера заднего вида дает четкий обзор с широким углом обзора
    • NFC-ключ
    • Топливный бак с крышкой из алюминиевого сплава
    • Защита лебёдки из алюминиевого сплава

    Камера заднего вида дает четкий обзор с широким углом обзора

    Ход задней подвески 508 мм

    Новый дизайн колесных дисков

    Дорожный просвет 356 мм

    3-цилиндровый двигатель с рабочим объёмом 998 см3 с турбонаддувом

    Вариатор OMNiDRiVE

    Эксклюзивный дизайн передних дверей

    Эргономичные сиденья

    30″ резина CST PULSE XT на 14″ литых дисках с бедлоками

    Ход передней подвески 430 мм

    Защита лебёдки из алюминиевого сплава

    Новый дизайн передней решетки и LED-оптики

    Топливный бак с крышкой из алюминиевого сплава

    2-я панель приборов с основными характеристиками

    Три режима езды (Comfort/Trail/Sport)

    12,3” цифровой дисплей с OTA-обновлениями и CarPlay

    Двигатель
    Тип двигателя

    380Y-2А, трехцилиндровый, рядный, четырехтактный, жидкостного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC)

    Мощность

    115 кВт (156 л.с.) при 7750 об/мин

    Рабочий объем двигателя

    998 см3

    Охлаждение

    Жидкостное

    Зажигание

    Электронное, с модулем управления (ECU)
    Шасси
    Колесные диски

    Передние 14″/Задние 14″, легкосплавные

    Передние колеса

    30 × 10.00

    Тип передней подвески

    Независимая с двойными А-образными рычагами

    Ход передней подвески

    430 мм

    Тип задней подвески

    Независимая многорычажная

    Ход задней подвески

    508 мм

    Тормозная система

    Рабочая: Гидравлическая двухконтурная, 4 колесных тормозных диска

    ,

    Стояночная: Механическая блокировка задних тормозных механизмов

    Трансмиссия

    Вариатор +КПП (L-H-N-R-P).

    Задние колеса

    30 × 10.00
    Габариты
    Длина

    4039 мм

    Дорожный просвет

    356 мм

    Объем топливного бака

    45 л

    Ширина

    1651 мм (по край шин)

    Вес

    1035 кг

    Высота

    1740 мм
    Дополнительно
    Цвет

    Оранжевый

    ,

    Черный

    Колесная база

    3277 мм

    Количество мест

    4

    Комплектация

    3-цилиндровый двигатель 998 см3 с турбонаддувом и свечи TORCH, вариатор OMNiDRiVE, 2,5” амортизаторы FOX с электронной регулировкой, усилитель рулевого управления (EPS), полностью светодиодная оптика, рулевое колесо премиум-класса, 30″ резина CST PULSE XT на 14″ литых дисках с бедлоками, лебедка 2041 кгс (4500 lbs), обновленные сиденья (4 шт.), 4-точечные ремни безопасности, боковые двери, зеркала заднего вида, алюминиевая крыша, многофункциональный цветной 12,3” цифровой дисплей с возможностью OTA-обновления и CarPlay, вторая приборная панель у руля, NFC-ключ, камера заднего вида